абсталяванне аўтацыстэрны
-
Пераходны клапан API алюмініевага API грузавіка, загрузка і разгрузка
Пераходны клапан API усталяваны на адным баку дна танкера з канструкцыяй хуткай злучальнай канструкцыі. Памер інтэрфейсу распрацаваны ў адпаведнасці са стандартамі API RP1004. Гэта важны кампанент ніжняй загрузачнай сістэмы для хуткага адрыву без уцечак, ён значна бяспечней і надзейней пры выкананні работ па пагрузцы і разгрузцы. Гэты прадукт падыходзіць для вады, дызельнага паліва, бензіну і газы і іншага лёгкага паліва, але яго нельга выкарыстоўваць у агрэсіўнай кіслаце і шчолачнай асяроддзі
-
Кітайскі завод пастаўляе API-адаптар для аўтацыстэрна
Гравітацыйная муфта павышае эфектыўнасць працы пры разгрузцы. Канструкцыя з касым вуглом зручная для гравітацыйнага разраду, каб зрабіць разгрузку значна чысцей і хутчэй. Эфектыўна абараняе шланг, які не згінаецца пры разгрузцы. Інтэрфейс Female-Coupler адпавядае патрабаванням API RP1004, можа быць падлучаны да стандартнай API-муфты.
-
Якасны адаптар для рэкуперацыі пары для аўтацыстэрна
Адаптар для рэкуперацыі пары усталяваны на трубаправодзе для ўзнаўлення на бакавым танкеры з свабодным поплавковым клапанам. Шланг для адводу пары злучаецца з адаптарам для адводу пары пры адкрыцці клапана. Пасля завяршэння разгрузкі клапан застаецца закрытым. Калі ён не выкарыстоўваецца, на адаптары усталёўваецца пылаахоўны шланг, каб прадухіліць выпарэнне пароў бензіну і прадухіліць трапленне вады, пылу і смецця ў рэзервуар.
-
ДНЕВЫ КЛАПАН, АВАРЫЙНЫ НОЖНЫ КЛАПАН, АВАРЫЙНЫ ВЫКЛЮЧАЮЧЫ КЛАПАН для прычэпа бензабака
Ручной ніжні клапан усталяваны на дне танкера, верхнія часткі шчыльна зачыненыя ўнутры танкера. Канструкцыя вонкавай зрухавай канаўкі абмяжоўвае разліў прадукту пры падзенні танкера, ён аўтаматычна адрэзае сябе праз гэты паз, калі сітуацыя не ўздзейнічае на ўшчыльненне. Гэта дазволіць эфектыўна абараніць перакачаны танкер ад уцечак, каб забяспечыць бяспеку пры транспартоўцы. Гэты прадукт падыходзіць для вады, дызельнага паліва, бензіну і газы і іншага лёгкага паліва і г.д.
-
Алюмініевая якасная фабрычная вечка люка для аўтацыстэрны
Вечка люка ўсталяваная зверху нафтавай танкера. Гэта ўнутраны прыток загрузкі, праверка ўтылізацыі пары і тэхнічнае абслугоўванне танкера. Ён можа абараніць танкер ад надзвычайных сітуацый.
У норме дыхальны клапан зачынены. Аднак пры загрузцы і разгрузцы алею знешняя тэмпература змяняецца, і ціск у танкеры будзе мяняцца, напрыклад, ціск паветра і ціск вакууму. Дыхальны клапан можа аўтаматычна адкрывацца пры пэўным ціску паветра і ціску вакууму, каб зрабіць ціск у баку нармальным. Калі ўзнікне надзвычайная сітуацыя, падобная на перакульванне, яна аўтаматычна закрыецца, і яна таксама можа пазбегнуць выбуху танкера пры пажарах. Паколькі аварыйна-выхлапны клапан аўтаматычна адкрываецца, калі ўнутраны ціск у аўтацыстэрне ўзрастае да пэўнага дыяпазону.
-
Танная цана Крышка люка з вугляродзістай сталі 16 ”/ 20” для прычэпа паліўнага бака
Вечка люка ўсталявана ўверсе танкера, каб прадухіліць уцечку ўнутранага паліва пры перакачванні танкера. З адтулінай P / V ўнутры для рэгулявання ціску. Пры наяўнасці перападаў ціску ўнутры і звонку танкера ён аўтаматычна ўпускае ці выводзіць паветра для рэгулявання ціску, каб забяспечыць бяспеку і ахову навакольнага асяроддзя. Падыходзіць для перавозкі нафты, дызельнага паліва, газу і іншага лёгкага паліва і г.д.
